新华社北京11月9日电 题:火灾事故频发 电动自行车如何走好“安全”之路?

绿色出行理念日益深入人心,电动自行车成为很多居民出行首选。然而,近年来随着电动自行车保有量不断上升,由于充电不规范、违规改装改造等因素,电动自行车火灾事故呈多发频发趋势。

南京市民梁女士说,2018年底,她所在的小区虽然改造了电动自行车棚,但却采用塑料棚顶,很容易氧化、漏雨,引燃电动自行车的风险很大。2019年新车棚就因为漏雨引发火灾,电动自行车被烧了一排。

南京市鼓楼区宁海路街道天津新村社区党委书记蒋建祥建议,老旧小区改造除了关注电梯加装、道路整修等方面,还应重视电动自行车充电桩建设;相关部门要强化源头监管,严厉处罚产品质量不合格的电动自行车生产厂家。(记者吴文诩、有之炘、陆华东、刘夏村、夏子麟、陈思)

记者走访南京多个小区发现,部分老旧小区内依然有“飞线”充电现象。一些电动自行车棚年久失修,空间狭小、闭塞,堆有杂物,“飞线”引入其中充电,安全隐患较大。

要做实做细货源对接调运。要加强货源组织,尽快落实一批连锁集团公司等储备规模大、物流配送能力强的应急保供骨干企业,明确公布一批应急商品投放网点,指导督促商贸流通企业进一步拓宽货源,加大采购力度。要充分发挥农产品批发市场促进农产品集散、把关农产品质量、保障城市农产品供应的作用。要积极发挥大型电商平台筹措物资、对接产销的作用。要指导具有资质和能力的企业积极开拓进口渠道,及时组织进口。要协助超市、商场等零售企业,特别是中小企业与生活必需品批发市场高效对接。

通知指出,目前,受春节假期延长,人员陆续返城叠加影响,大中城市生活必需品需求不断增加,局部物流不畅,中小企业开门营业不足,生活必需品保供面临的局面更为复杂,任务更加艰巨。各地要进一步落实好粮食安全省长负责制和“菜篮子”市长负责制,坚持底线思维,压实工作责任,千方百计保障生活必需品市场供应,切实满足人民群众基本生活需要。

国家卫生健康委新闻发言人 米锋 :各地要规范落实2021年春运期间的疫情防控要求,科学精准做好疫情防控的相关工作,不得在现行政策的基础上擅自“加码”“层层加码”,不得在工作中搞“一刀切”。具体来说,对于北京市以外的省份,要做到“六个不”,不得随意禁止外地群众返乡过年,不对返乡人员实施集中和居家隔离措施,不对低风险地区跨省流动到城市的非重点人群进行核酸检测,不对省域内低风险地区返乡的非重点人群查验核酸检测证明,不对省域内返乡人员进行居家健康监测,不得随意延长居家健康监测的期限。各地应该及时纠偏,国务院联防联控机制综合组将密切关注各地政策的执行情况,对执行政策明显不符合要求的情况,将予以通报,要求立即整改。

此次会议明确,各单位需全面梳理和健全内部质量保证体系。严格学位授予全方位、全流程管理。加强监督队伍建设,对招生遴选、培养过程、论文完成过程进行全程监督。以大幅降低硕士学位论文抽检中问题论文的篇数和比例,提高研究生培养质量。

要强化细化联保联供机制。要发扬“一方有难,八方支援”精神,进一步加强9省区市联保联供协作机制和31个省区市商务主管部门疫情联防联控应急工作联络机制作用,筑牢保障“疫情严重区域”市场供应防线,主动作为、积极支持湖北特别是武汉做好生活物资保供工作。湖北商务厅和武汉商务局要做好市场保供与疫情防控政策衔接,研究落实二次物流方式在交通枢纽地带设置对结点,衔接各地调配物资。

电动自行车火灾造成伤亡情形近几年逐年增多。据应急管理部消防救援局统计,近10年来,仅冬春季发生一次死亡3人以上的电动自行车火灾就有87起,死亡413人。

今年3月,教育部官网公布进一步规范和加强研究生考试招生、培养管理工作的通知,明确将对存在问题的学位授予单位进行合格评估、学位论文抽检。对于情节严重、无法保证研究生教育质量的学科或专业学位类别,坚决撤销学位授权。对问题严重的培养单位,视情况限制申请新增学位授权。

多重因素导致电动自行车火灾事故频发

“违规改装改造电动自行车,也是导致火灾多发的重要原因。”尤建军说,当前一些外卖、快递从业人员,为追求电动自行车速度和延长续航时间,违规改装或加装大容量蓄电池、大功率电机,违规串接蓄电池、使用不匹配充电器,有的还加装可燃装饰材料。另外,一些居民在电动自行车发生故障无法使用时,为贪图便宜选择非正规门店和非专业人士进行维修,或者自己进行维修,增加火灾风险。

事实上,上海的情况在全国也较为普遍。记者从多地消防部门了解到,今年电动自行车火灾亡人事故仍然处于多发频发状态。“一些居民将电动自行车存放在楼梯间、走道,甚至推入室内充电。一旦发生火灾,周围易燃物会迅速被引燃,火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人员伤亡甚至群死群伤。”南京市消防救援支队宣传员梅亮说。

通知要求,要不折不扣做好市场监测。要切实执行好“生活必需品市场”日报监测、应急商品数据库日报、生活必需品供求情况报送、31个省区市生活必需品市场异常情况零报告等重要制度,摸清蔬菜等12种重点生活必需品货源底数和对接方式;及时掌握和报送当地生活必需品市场供求变化。发现集中抢购、脱销断档等异常情况,要第一时间处置并上报,没有异常情况也要每日按时报告。对重大异常波动不报、缓报、漏报、瞒报的,要提请相关部门严肃追责,严肃处理。要加强趋势预测,对市场走势及早研判,提出预案,不断提高监测灵敏性、及时性、有效性和前瞻性。

新京报记者 方怡君 校对 危卓

为了不让电动自行车“进楼”,北京市西城区在一些条件成熟的社区加装电动自行车楼宇阻入系统,一旦有车进入电梯,阻入系统会第一时间识别,整个电梯会暂时失效。

通知要求,武汉市商务局要强化与公安、交通等部门的密切协作,迅速打通生活物资调配至零售终端的物流通道。周边及主产地区商务主管部门要加强与湖北、武汉统筹协调,组织骨干企业保障供应,做好跨区调运工作。要在物资调运前,与湖北省及武汉市做好沟通对接,安排生活物资高效有序落地,确保货源供应调得快、用得上。各地一旦出现区域性生活必需品断档脱销,要第一时间提出需求,商务部将立即组织对接,推动协调解决。

通知强调,要加强宣传做好内部防控。要切实加强宣传引导,密切关注舆情变化,做好宣传方案,充分发挥新媒体传播快的优势,及时准确报道本地市场供应情况,实事求是地宣传保供稳价成效。要组织指导企业积极正面发声,采取安民告示等多种方式,切实提示顾客不要恐慌、理性购买,稳定社会预期,增强民众信心。要制定周密方案,采取严格措施,切实落实单位内部人员疫情防控和企业经营场所通风、消毒、人流疏导等措施,保障各级商务部门和企业人员安全健康,确保生活必需品供应持续不断、高效安全。

为有效消除电动自行车火灾安全隐患,全国多地已立法从严治理。

北京市消防救援总队防火监督处工程师尤建军介绍,有关部门曾做过电动自行车模拟燃烧实验:电动自行车在楼道内起火后104秒,局部空间温度达284摄氏度,烟气温度达81摄氏度。“这种高温烟气在室内水平方向传播的速度为0.8米/秒,垂直方向为3至4米/秒。烟气中含有大量的一氧化碳、二氧化硫及氰化物,人一旦吸入后很短时间内就会因中毒、缺氧窒息而死亡。”尤建军说。

北京市西城区消防救援支队防火监督二处副处长张桐表示,电动自行车火灾的防范和治理须“疏堵”结合,既要从源头上规范老百姓的充电行为,又要为其提供安全、便捷的充电场所。

火灾事故频发 “夺命”只需百秒

据有关部门统计,目前上海市1.3万个居民小区中,仅4000余个小区加装电动自行车集中充电场所。此外,部分充电设施布局不合理,日常维护管理不到位,缺乏消防设施设备,难以满足居民安全充电需求,变相滋长了“入户充电、人电同屋”乱象,大大增加了火灾风险。

今年9月22日,上海市宝山区一居民住宅发生火灾,造成5人死亡。经调查,起火原因为电动自行车在充电过程中锂离子蓄电池发生故障。数据显示,今年以来,上海市共发生电动自行车火灾386起,造成20人死亡,16人受伤。

要抓紧解决部分地区物流配送“最后一公里”受阻等问题,在本地区生活物资保障组的统一协调下,加强与本地区各部门横向协作,共享信息、互通资源,集中协调解决流通企业在交通运输、物流配送等方面的问题,畅通生活必需品运输配送渠道。对于哄抬物价、囤积居奇等市场投机行为,要严厉打击,绝不姑息。

防范和治理电动自行车火灾须“疏堵”结合

“119消防宣传日”到来,多地消防部门提醒,防范和治理电动自行车火灾须“疏堵”结合,方能走好“安全”之路。

要动员企业及时开门营业。要全面组织动员中小商贸流通和居民生活服务企业,在做好疫情防护的前提下,通过临时顶岗、合理排班、动态调岗等灵活措施,统筹安排人员上岗,持续提供购物、餐饮、卫生保洁等基本生活服务。要指导商超等流通企业增加补货频次,充实蔬菜等鲜活商品上架。既要细化分类保关键,增加蔬菜特别是土豆、白菜等耐储蔬菜的供应,又要集中力量保重点,增加粮油、肉类、方便面、瓶装水、口罩等生活必需品市场供应。

今年5月1日实施的《北京市物业管理条例》规定,业主、物业使用人、物业服务人等不得违规私拉电线、电缆为电动汽车、电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等充电;7月1日起施行的《江苏省电动自行车管理条例》规定,禁止违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车充电。

通知要求,要压紧压实组织领导责任,要摸清一线市场最新最实的情况,发现问题及时组织解决。要根据防疫保供新形势新变化,调整工作方案,完善应急预案,采取有效举措,争分夺秒保障生活必需品市场供应跟得上、不脱销、不断档。

Next Post

马上要和2020年“分手”有些话我一定要和你说……

周六 2月 13 , 2021
马上要分手了,有些话我一定要和你说…… 还有20多 […]